一、F135 F136
基本没有所谓的竞争，当初搞个F136就是备份计划，防止F135失败，毕竟要一台发动机顶2台用，推动有史以来最笨重的也是唯一的单发重型战斗机轻盈飞行，技术难度还是很大的。但是F135进展顺利，因此F136的备份已经是鸡肋了，如果不是考虑到和英国的盟友关系，F136早就被砍掉了。两种发动机的推力都轻松超过了20吨。为了防止被砍，F136先抛出了大幅度增加推力的事实，希望打动美国军方，结果F135说我们的推力早就过20吨了，事实上两种发动机现在都可以轻松做到22吨以上的推力，没有任何技术难度，唯一的难度就是需要通过美国军方的许可，如果美国空军觉得没有必要增加推力，F35已经足够好了，那F136就彻底没戏了。最后告诉你F136不是变循环，当初参加四代机竞标的通用电气的YF120是真正意义上的变循环发动机，并且最早试验时预定就是给YF22用的。数据比F119强很多，结果还是被保守的美国空军给抛弃了。航空技术上美国优势太大，光是一个发动机就能让其他国家都绝望了。
二、80年代以来日本经济走势历史和广岛协议
广岛协议本身对日本并无不利，日本的失误在于不重视美国的新兴科技也就是IC技术崛起，坚持认为IC没有多大前途，当时美国的传统工业已经被打败，所以引不起日本的重视不奇怪，但对IC技术前景看走眼，绝对是重大失误。广岛协议后日元大幅升值，日本的资本开始涌入美国进行大抢购，但美国的传统工业日本看不上眼，IC技术日本不看好，最后看好的居然是美国的地产业和娱乐业，这样日本的资金就浪费在了没有实际意义的地方，得以让美国最后凭借IC技术一举翻身，如果当初日本看对了方向，把资金投入美国IC产业进行合作开发甚至买断技术，那美国就完了，真的会成为日本的附庸国
三、什么是EIA原油库存？
EIA原油库存(excluding the Strategic Petroleum Reserve)数据是由美国能源资料协会(EIA)是美国能源部下属的能源信息署统计公布的。该数据每周公布一次[周三晚间10:30(冬令时11:30)公布],此数据主要显示了美国当周原油库存数量，对于原油及原油提炼品(汽油、柴油、沥青等)有较大影响。汇市以及贵金属市场都会造成一定的影响，原油投资者需密切关注。
一般来说原油价格走势与美元指数走势相反，与贵金属走势相同。
当原油库存增加，表明市场上原油供应量过剩，导致油价下跌，美元上涨，黄金下跌。
当原油库存减少，表明市场上对原油需求旺盛，导致油价上涨，美元下跌，黄金上涨。
原油库存的变化实际上反映了美国政府对油价的态度。如果战略原油库存大幅增加，表明美国政府认可当时的油价，因此就会增加战略库存抢夺原油资源，从而激化供需矛盾导致油价上涨。反之亦然。
因此EIA原油库存与欧佩克原油库存对于美元影响的区别在于，EIA对于美元汇价的影响更为直接，影响也较大
四、什么专业容易留在美国y
容易留在美国的专业如下：
一、会计专业
会计专业在美国非常好找工作，即使美国遭受金融危机的重创，会计专业的就业情况依旧是万绿从中一点红，比较乐观，这也是近年来会计专业申请人数一直居高不下的原因所在，很多学生留学美国读会计专业主要还是看重了其良好的就业和发展前景。根据美国大学与雇主协会发布的调查报告，在商学院本科毕业生中，金融和会计专业毕业生仍是就业市场中的佼佼者。
二、商业管理专业
在美国，商业管理依然是国际学生最青睐的专业。据美国商务部统计，国际学生通过缴付学费和生活费，为美国经济贡献了近200亿美元，高等教育已成为美国最大的服务出口业。几乎每一所大学都开设有商业管理课程或商业管理专业，该专业市场需求量巨大，毕业生可以在许多公司或者政府部门工作，从事公司管理、会计、税务、财政管理、销售工作等。
三、医学专业
美国的医学教育相当发达，包括临床医学和基础医学研究在内的医学院一直是美国及世界各地优秀本科生升学深造的热门选择。近年来，美国医学院的申请人数持续上升，竞争非常激烈。医学是移民专业，学校对学生的要求很高，知名医学院每年从所有申请者中挑选10%左右到学校面试，再从中确定10-15%的录取名单，基本上是百里挑一的选拔。
四、计算机科学
美国计算机科学专业CS专业(computer science)是美国就业前景最好的三个专业之一，计算机科学专业的的毕业生的薪酬水平非常高，而且近些年呈不断增加的趋势，作为21世纪的常用热门专业，一直受到众多学生的喜爱。这个专业在申请过程中一定要对症下药，针对专业的要求准备材料和考试，一定可以顺利申请下来。